|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم المنتج: | محرك تحكم السرعة التيار المتردد المحرك الكهربائي التيار المتردد محرك تحكم السرعة | الجهد: | 110/220 فولت |
|---|---|---|---|
| السرعة: | معدلة | التطبيق: | صناعة الأتمتة |
| إصدار الشهادات: | CE, ROHS, ISO9001 | الضمان: | سنة واحدة |
| إبراز: | محرك سرعة متغيرة 380 فولت,محرك AC بسرعة متغيرة 380 فولت,90YT90GV22,380V Variable Speed Ac Motor,90YT90GV22 |
||
فولت 110/220 فولت محرك تحكم سرعة التيار المتردد JSCC 90YT90GV22 محرك التيار المتردد
1 ، الوصف:
اليوم، يتم استخدام محركات التيار المتردد على نطاق واسع في مختلف الصناعات بسبب تنوعها وكفاءتها. كما يوحي اسمها،هذه المحركات تحويل الطاقة الكهربائية من مصدر التيار المتبادل إلى الطاقة الميكانيكية، مما يؤدي إلى دوران العمود.
توفر محركات التيار المتردد العديد من المزايا مقارنة بنظرائها من التيار المستمر. على عكس محركات التيار المتردد ، لا تتطلب محركات التيار المتردد فرشاة أو مفاتيح ، مما يجعلها أكثر فعالية من حيث التكلفة ، وواضحة ،وموثوق بها في توليد الطاقة الميكانيكيةومع ذلك، فإن التحدي المستمر المرتبط بمحركات التيار المتردد هو تحقيق التحكم الدقيق في السرعة.
المواصفات:
| اسم المنتج | محرك تحكم سرعة التيار المتردد |
| الشهادة | معايير المواصفات |
| الجهد | 110/220 فولت |
| السرعة | تم تعديلها |
| الشهادة | معايير المواصفات |
| خدمة ما بعد البيع | دعم فني عبر الفيديو، دعم عبر الإنترنت |
كيفية التحكم في سرعة محرك التيار المتردد:
يعمل محرك التيار المتردد عن طريق توليد مجال مغناطيسي دوار داخل لفائفها، والذي يتم نقله إلى الدوار المتصل بعجلة الخروج.يولد مجال مغناطيسي ثانوي يدفع بتدوير العمود الخارجي بسرعة ثابتةيمكن تقدير سرعة المحرك المزامنة باستخدام الصيغة:
السرعة المزامنة (في الدورات في الدقيقة) = (120 * f) / P
حيث:
f = تردد الخط الوارد
P = عدد الأقطاب في المحرك
على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، حيث تردد الخط الوارد هو عادة 60 هرتز في 120 فولت،محرك التيار المتردد مع قطبين (محرك زوج القطبين) سيكون لديه سرعة متزامنة من 3600 دورة في الدقيقةفي الممارسة العملية ، ومع ذلك ، يعمل المحرك عند سرعة أقل من 3600 دورة في الدقيقة ، ويعرف الفرق في السرعة (عادة ما يتم التعبير عنها كنسبة مئوية) باسم الانزلاق.
إذا كان هناك حاجة لتحقيق سرعات إخراج أقل باستخدام نفس المحرك، يحتاج المهندسون إلى التحكم في تردد الخط الوارد لأن عدد القطبين في محرك التيار المتردد العادي يبقى ثابتًا.يمكن تحقيق هذا التحكم في السرعة باستخدام محرك تردد متغير (VFD)، والتي تمكن المهندسين من ضبط تردد إمدادات الطاقة إلى المحرك.
المزيد من الصور:
اتصل شخص: Sofia Li
الهاتف :: +8618051122157
